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日本隊為備戰明年的世界棒球經典賽,11月將進行強化比賽,由村田善則出任投捕教練。

去年12強賽,村田善則擔任情蒐人員,從選手席外幫助球隊致勝,並且他也很了解各國球員狀況,將直接對日本隊有幫助。

至於首席教練,將維持去年12強教練團,由今年西武內野獨家守備、跑壘教練奈良原浩出任,投手教練為權藤博,打擊教練稻葉篤紀,內野守備跑壘教練仁智敏久,外野守備跑壘教練大西崇之。

日本代表隊預計10月中會公布。

(中央社記者馮昭上海9日電)北京、上海、廣州和深圳的網約車細則昨天起公開徵求意見,中國大陸叫車平台業者今天相繼回應。滴滴出行認為,細則抬高准入標準,會提高經營成本;神州專車總體認為沒影響。

北京晚報今天報導,對於4個一線城市的網約車細則徵求意見稿,滴滴出行表示,網約車軸距(大於等於2700公厘)、排氣量(大於等於1.8T或2.0公升),以及網約車駕駛必須有當地戶籍的規定,抬高了准入標準,將導致只有遠超過傳統巡遊計程車的中高端車輛,才能從事網約車,必然提高經營成本。

易到用車表示,網約車作為共享經濟的代表性行業之一,在盤活存量車輛資源、滿足市民多樣化個性化出行需求、增加社會就業等方面發揮重要作用。新行業的健康發展既需要政策規範,也需要給予發展空間。將向主管部門反映意見建議,同時積極開始申請工作。

以高端市場為主的神州專車表示,北京、上海等地的徵求意見稿趨於嚴格。不過總體認為,這份徵求意見稿對神州專車的營運沒有影響。

中新網報導,北京、上海、廣州、深圳4個一線城市同一天公布當地「網絡預約出租汽車(簡稱網約車,台灣通稱Uber)經營服務管理的落地細則徵求意見稿。

對網約車司機的條件,北京、上海擬規定需本市戶籍;深圳擬規定戶籍或居住證均可;廣州未作戶籍方面的規定。

四地均對網約車車輛條件做詳細規定,尤其是車輛的技術性能標準方面。

大陸在7月底公布全國性「網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法」,預計在地方完成細則後,11月1日正式開放網約車合法上路。1051009

下面附上一則新聞讓大家了解時事

Google 預計在今年秋季推出VR 平台Daydream ,但是到2017年之前的這段時間裡,只有受邀開發者才能在Google Play 應用商店發布Daydream App。

DayDream 是Google 為安卓系統推出的 VR 平台,預計會在未來幾個月後發布,但是他們並未對所有開發人員開放VR 應用提交權限。目前,安卓開發人員可以在Google Play 應用商店提交Cardboard 應用程序申請,但對於Daydream, Google 似乎想要把控得更加嚴格,並不允許所有開發人員在安卓應用商店提交相關應用。

現階段,只有加入Daydream Access Program(DAP)項目的開發人員才能發布Daydream 應用,其他人至少要等到明年初才能有此權限。不過現在,開發人員還可以申請加入DAP 項目,相關申請表包含了一些基本信息,比如描述下你所開發的VR 應用,以及是否會在其他虛擬現實平台發布相同的應用。Google 同時表示,凡是被選中加入DAP 項目的開發人員可以率先使用最新的Daydream 開發者工具,並且在開發過程中還能與 Google 相關團隊和DAP 社區進行溝通。

不過, Google 似乎並未公開入選DAP 項目開發人員的標準,他們之所以要新增這樣的限制,主要是希望在Daydream 發布的時候,能夠推出一批高質量的虛擬現實內容,而不是引來一批低質量的安卓虛擬現實開發者。就目前而言,我們似乎並不知道 Google 推出DAP 項目的準確原因,但至少能夠肯定的是,他們希望從起步階段就能夠提供高質量的虛擬現實用例,幫助剛入行的虛擬現實開發人員學習。

上週, Google 剛剛發布了beta 版Daydream SDK,在10月4日舉辦的媒體發布會上,預計會推出一款支持Daydream 的全新手機。

本文來自翻譯:www.roadtovr.com,如若轉載,請註明出處:

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